Цены на бензин в РФ не меняются уже пятую неделю

30 марта 2012, 17:30

В период с 19 по 26 марта 2012 года потребительские цены на бензин в среднем по России практически не изменились и на 26 марта составили 26,78 руб./л, сообщает Федеральная служба государственной статистики.

При этом цена на бензин марки Аи-80 составила 24,72 руб./л, марки Аи-92 – 26,14 руб./л, марки Аи-95 – 28,26 руб./л. Цены на дизельное топливо также не изменились, оставшись на уровне 27,82 руб./л.

В 55 центрах субъектов РФ цены на автомобильное топливо остались на уровне предыдущей недели. Удешевление бензина было зафиксировано в восьми центрах субъектов РФ, в том числе в Южно-Сахалинске – на 1,9% до 30,27 руб./л.

Увеличение средних цен на бензин зарегистрировано в 20 центрах субъектов РФ, в том числе в Горно-Алтайске – на 0,8% – до 26,39 руб./л. В Москве и Санкт-Петербурге потребительские цены на бензин в среднем за неделю с 19 по 26 марта не изменились, оставшись, соответственно, на уровне 27,56 руб./л и 27,22 руб./л.

Глава АФК «Система» вновь зовет Лужкова в нефтехимию

30 марта 2012, 12:00

Глава АФК «Система» Владимир Евтушенков предложил бывшему мэру Москвы Юрию Лужкову должность в новом нефтехимическом блоке компании. Об этом В.Евтушенков сообщил телеканалу «Дождь».

При этом, по словам основного владельца АФК, Ю.Лужков рассматривает это предложение. «Он его рассматривает и вероятней всего что придет. Ничего страшного», – сказал В.Евтушенков.

Он подтвердил, что зовет бывшего мэра в нефтехимию. «Да, да, именно туда», – сказал он.

Ю.Лужков, по сообщению «Интерфакса», заявил, что готов рассмотреть предложение о работе в одном из подразделений АФК «Система» Владимира Евтушенкова. «Я получил предложение В.Евтушенкова, и оно мне кажется интересным», – заявил он. По его словам, он даст ответ на данное предложение в ближайшее время.

Напомним, что совет директоров «Объединенной нефтехимической компании», СП «Башнефти» и структуры Якова Голдовского, 6 марта схему развития компании. Напомним также, что, как предполагалось ранее, нефтехимический блок «Системы» возглавит Я.Голдовский.

«Роснефть» не будет покупать НПЗ за рубежом

Стратегия развития «Роснефти» до 2030 года предусматривает модернизацию заводов компании, увеличение выпуска топлива, а также расширение сети заправок. Международная экспансия компании в секторе downstream может ограничиться уже существующими проек­тами, пишет РБК daily.

Согласно презентации стратегии «Роснеф­ти», модернизация российских НПЗ компании позволит увеличить их стоимость на 21 млрд долл. К 2015 году производство нефтепродуктов составит 59 млн т, из которых 75% — светлые нефтепродукты. Продажи бензина внутри страны достигнут 7,9 млн т, а экспорт — 2,4 млн т; дизтоплива — 9,3 млн и 14,4 млн т соответственно.

Между тем компания впредь намерена выборочно подходить к переработке за рубежом. Фокус будет делаться на синергию неф­тепереработки с поставками нефти, а также получение доступа к растущим рынкам. Хотя госкомпания считает, что три уже реализуемых проекта могут быть достаточными для международной экспансии в нефтепереработке — это расширение экспортно ориентированного Туапсинского НПЗ, доступ к европейским рынкам и лучшим практикам управления за счет доли в Ruhr Oel GmbH, а также к быстрорастущему рынку Китая путем участия в Тяньцзинском НПЗ. Госкомпания объясняет это тем, что зарубежная нефтепереработка непривлекательна. По ее подсчетам, средневзвешенная маржа переработки на российских заводах к 2015 году может вырасти до 22 долл. за баррель (сейчас около 15 долл.). Для сравнения: средняя маржа НПЗ в Евросоюзе в 2007—2010 годах составляла всего 4—6 долл. за баррель.

Стратегия предусматривает увеличение производства нефтехимической продукции до 4 млн т с ориентацией на рынок Китая, в том числе за счет увеличения доли полимеров. «Роснефть» рассчитывает, что к 2020 году ее розничная сеть станет более доходной и более качественной. В частности, это возможно за счет продажи 332 низкоэффективных АЗК, двукратного роста реализации топлива и увеличения нетопливных продаж на 75 млн долл. на 340 АЗК в результате реконструкции.

Кроме того, будет оптимизировано региональное присутствие, в том числе открыто 158 АЗК на крупных магистралях, создано восемь-девять крупных макрорегиональных единиц, отвечающих за региональный сбыт в 53 регионах. «Роснефть» также планирует оптимизировать нефтебазовое хозяйство и парк бензовозов, а также карточную программу (переход от прямых скидок к бонусной системе). Стратегия предполагает также выход госкомпании на нефтепродуктовые рынки Северной Турции и Северного Китая.

На реализацию всех этих инициатив потребуются капвложения в размере 2,36 млрд долл., зато капитализация регионального сбыта нефтепродуктов вырастет на 3 млрд долл. Помимо этого прирост стоимости бизнеса специальных продуктов составит 0,9 млрд долл. за счет развития продажи масел и смазочных материалов, развития сбыта авиатоплива, а также бизнеса бункеровки.

Российский сектор downstream сейчас более привлекателен, чем зарубежный, соглашаются эксперты. Маржа на АЗС в России составляет в среднем 10%, но сейчас с учетом замороженных с начала года цен на топливо, повышения акцизов и роста стоимости нефти она упала до 5%, подсчитал аналитик ИФК «Метрополь» Сергей Вахрамеев. Это выше, чем в Европе, где маржа колеблется от нуля и ниже в зависимости от региона. Кроме того, ВИНК в России основную прибыль получают за счет более прибыльных оптовых продаж и нефтепереработки в России.

«Татнефть» вышла из капитала Моснефтепродукта

29 марта 2012, 12:00

ОАО “Татнефть”, входящее в десятку крупнейших российских нефтяных компаний, в 2011 году полностью вышло из капитала ОАО “Моснефтепродукт”, реализовав принадлежавшие ему 14,72% акций за 362,892 миллиона рублей, следует из материалов компании.

Покупатель пакета не указывается.

ФАС в январе разрешила ОАО “Московская нефтегазовая компания” приобрести 30,9% голосующих акции “Моснефтепродукта”, доведя, таким образом, свою долю в нем до 96,9%.

“Московская нефтегазовая компания” входит в структуру Sibir Energy, которая, в свою очередь, контролируется “Газпром нефтью”. Помимо “Моснефтерподукта”, в управлении МНГК находятся Московский нефтеперерабатывающий завод (“Газпромнефть-МНПЗ”) и “Московская топливная компания”.

“Моснефтепродукт” осуществляет покупку, транспортировку, хранение, переработку и сбыт углеводородного сырья и продуктов его переработки.

«Транснефть» грозится прекратить поставки на Московский НПЗ из-за аварийного состояния нефтепровода

«Транснефть» грозится прекратить поставки на Московский нефтеперерабатывающий завод. Об этом говорится в письме президента компании Николая Токарева гендиректору «Газпром нефти», владеющей Московским НПЗ. По информации «Транснефти», магистральному нефтепроводу Ярославль – Москва необходим капитальный ремонт, однако часть трубы проходит через национальный парк «Лосиный остров», где проведение работ запрещено. Использовать нефтепровод больше нельзя, так как могут произойти пожары и разлив нефти. Точные сроки прекращения поставок пока не согласованы, сообщил руководитель пресс-службы компании «Транснефть» Игорь Демин.

«Мы обратились в «Газпром нефть» с предложением согласовать сроки. Апрель мы еще готовы прокачивать, график существует, мы его не будем нарушать. На май графика пока не существует, соответственно, в мае мы можем начать ограничения поставок. Сколько времени мы будем менять 8 км, которые проходят через Лосиный остров, зависит от того, каким образом будут согласованы ремонтные работы, от количества техники, которое мы сможем сосредоточить на этом восьмикилометровом участке. Мы должны и зону выделить, на которой будут работы производиться. Чем больше техники, тем больший урон природе может быть нанесен», — говорит он.

С ремонтом трубы не стоит затягивать, иначе это приведет к большим проблемам с топливом на рынке, уверен аналитик по нефти и газу ИФД «КапиталЪ» Виталий Крюков.

«Транспортные мощности по доставке нефти на Московский НПЗ сегодня ограничены, поэтому, если будет выведен из строя нефтепровод Ярославль — Москва, то это может привести к серьезным перебоям нефти на НПЗ и, как следствие, вызвать перебои в обеспечении рынка топливом», — считает он.

Замену трубы можно будет совместить с проведением плановых ремонтных работ на заводе и обойтись минимальными потерями, считает независимый эксперт Дмитрий Лютягин, пишет КоммерсантЪ.

«Если и будет принято решение по остановке, оно будет принято в так называемый технологический промежуток времени, когда Московский нефтеперерабатывающий завод останавливается на прохождение капитальных ремонтов. И вполне возможно, это будет с мая по июнь. «Газпром» в месяц перерабатывает где-то 900 тыс. тонн нефти, то есть, если будет прекращена поставка нефти по трубопроводу из Ярославля, то это сокращение на 400-450 тыс. тонн, порядка $250-300 млн недополучения выручки, исходя из цен четвертого квартала прошлого года», — говорит он.

Магистральный нефтепровод Ярославль – Москва был проведен в 1978 году и является одним из основных каналов поставки сырья на Московский нефтеперерабатывающий завод.

Нефть дешевеет на фоне роста запасов в США

Мировые цены на нефть в среду снижаются на данных Минэнерго США по запасам.

По состоянию на 20:10 цены по сделкам с нефтяными фьючерсами составляли:
- Light Sweet (WTI) - $105,21 (-$2,12)
- Brent - $123,92 (-$1,62)

Стохастический индикатор направлен вверх, указывая на возможное повышение цен в ближайшее время. Ближайшее сопротивление – $110,32. Следующая поддержка – $103,25.

Коммерческие запасы нефти в США (исключая стратегические запасы) за неделю, завершившуюся 23 марта, выросли на 7,1 млн баррелей, или на 2,1%, - до 353,4 млн баррелей.

При этом общие запасы бензина снизились на 3,5 млн баррелей, или на 1,5%, и составили 223,4 млн баррелей. Запасы дистиллятов снизились на 700 тыс баррелей, или на 0,5%, составив 135,9 млн баррелей.

Казахстан подводит итоги 20 лет «постсоветской» добычи

 

Но, поскольку казахстанская экономика в значительной степени (более чем на 70%) зависит от экспорта нефти, нельзя забывать и о важнейших событиях в нефтегазовой отрасли республики, которые существенно повлияли на будущее независимого Казахстана.

   Прежде всего, страна отметила 100-летие со дня начала добычи нефти на месторождении Доссор. Торжества продолжились в Мангистауской области на месторождениях знаменитого полуострова Мангышлак (Жетыбай, Узень), которым исполнилось ровно полвека. Работники нефтегазового сектора и общественность страны также отметили 25-летие со дня освоения месторождения Кумколь в Кызылординской области. И, наконец, последним в череде празднований стал 20-летний юбилей начала добычи на гигантском Тенгизском месторождении.

С древних времен

   Коренному населению Казахстана нефть известна с древних времен. «Черное золото» всегда было рядом со степными кочевниками, являлось частью их жизни и быта. Это подтверждают многие географические названия, особенно в тех местностях, где нефть выходила на поверхность: например, Жаксымай («хорошее масло»), Мунайлы («нефтяное»), Майтобе («масляный холм»), Майкомген («место захоронения масла»), Караарна («черное русло»), Карашунгул («черная впадина»), Карамай («черное масло»), Каратон («черный затвердевший грунт») и т.д.

   Особое внимание к месторождениям нефти проявила Российская империя. Петр I организовал экспедицию к нижнему течению р. Эмба (Атырауская обл.). Позднее подобные экспедиции отправлялись и в другие области Западного Казахстана – например, на полуостров Мангистау (Мангышлак). И хотя первый нефтяной «фонтан» забил в 1899 году, промышленная эксплуатация казахстанских месторождений началась позже – 29 апреля 1911 года на месторождении Доссор (Атырауская обл.). Из глубины в более чем 220 м забил мощный фонтан нефти. Нефть из скважины №3 била в течение 30 часов, и «на-гора» было выдано 16,7 тыс. пудов нефти. Затем нефть стали добывать и на других месторождениях – Байчунас, Ескене, Сагыз, Косчагыл. Так зарождалась нефтегазовая промышленность на территории современного Казахстана.

Доссорская нефть спасает в войну

   Советское правительство также высоко оценило богатства Урало-Эмбенского района. В.И. Ленин включил в план ГОЭЛРО программу освоения района. До войны была построена инфраструктура промыслов, и в степь пришла индустриализация. До Второй мировой войны успели построить нефтепровод Каспий – Орск и железнодорожную ветку Кандагач – Гурьев (Атырау). В августе 1943 гогда на Доссоре впервые в промышленном масштабе применили нагнетание воды в пласт для увеличения нефтедобычи. Военные историки особо отметили легкую доссорскую нефть как главный источник топлива для танков. Она заливалась в баки без переработки.

   Доссор расположен в 90 км от Атырау (Гурьев). Нефть находится на шести нефтяных горизонтах, в средней юре, на глубинах от 30 до 300 м. Пластовые, тектонически экранированные залежи находятся на глубине от 8 до 135 м. Плотность нефти составляет 847-887 кг/м³. Нефть малосернистая – от 0,2 до 0,22%, малосмолистая – 7%, и содержит парафин – от 0,2 до 2,07%. В состав попутного газа входят метан – от 77,1 до 93,8%, этан – 7,15%, пропан – от 0,4 до 5,1%, пентан и высшие – 0,3%, азот и редкие – от 0,7 до 4,4%, углекислый газ от 3 до 7,3%.

   На сегодняшний день месторождение законсервировано, а на месте скважины №3 установлен гранитный обелиск, где указана дата начала освоения нефтяной Эмбы. Владелец месторождения – нефтегазодобывающее управление «Доссормунайгаз» компании «КазМунайГаз» – сегодня ведет работы на 13 промыслах района. Кроме того, открыты три новые скважины. По мнению специалистов управления, добычу можно увеличить до 511 тыс. т нефти в год.

Мангышлак приходит на смену

До 1961 года Урало-Эмбенский район оставался единственным в Казахстане нефтяным регионом, но уже с падающей добычей. Перелом в развитии нефтегазовой отрасли наступил с вводом в эксплуатацию мангышлакских нефтеносных месторождений Жетыбай (скважина № 6) и Узень (скважина Г-1). Затем пришла очередь «черного золота» полуострова Бузачи (западная часть Мангышлака), месторождений Каламкас, Каражанбас, Северные Бузачи и множества малых, средних и крупных месторождений. Именно на «полуостров сокровищ», как его называют эксперты из-за огромных запасов природных ископаемых, среди которых не только углеводороды, переносится центр нефтегазовой отрасли республики с истощающейся Эмбы. Сюда же переехали и многие специалисты.

   Природно-климатические условия на полуострове Мангистау (Мангышлаке) не самые лучшие. Зимой температура доходит до −40 °С, летом – до +40 °С, но самое главное – на полуострове нет воды. Сегодня ее получают либо опреснением из морской, либо по трубопроводу, проведенному из Атырау. В труднейших условиях безлюдной пустыни формируется Южно-Мангыстауский нефтегазоносный бассейн, строятся автомобильные дороги, прокладываются магистральный трубопровод (до Атырау и далее в Самару) и железная дорога. В Атырау возводится нефтеперерабатывающий завод, внедряется безкомпрессорный газлифтный способ эксплуатации скважин, на одной из скважин впервые в мире начинает работать промышленная установка по закачке в пласт горячей воды.

   Еще 50 лет назад специалисты обнаружили в Мангистау более  полусотни структур с сотнями миллионов тонн углеводородного сырья. Крупнейшими среди них являются нефтегазовые месторождения Узень, Жетыбай, Тенги, Жанажол, Каражанбас, Кенбай, Тасбулат и др. Мангышлакская нефть является ценным сырьем для нефтехимической промышленности. Глубина залегания узеньской нефти относительно небольшая – от 1-2,5 км. Плотность нефти составляет в среднем 860 кг/м3, содержание серы – от 0,16 до 2%, парафинов – от 16 до 22%, смол – от 8 до 20%. Южный Мангышлак и прилегающий к нему район богат не только месторождениями нефти, но и неисчерпаемыми ресурсами природного газа. Его прогнозные запасы превышают 1 трлн м3, а в районе Северного Устюрта этот показатель еще выше – более 2 трлн м3.
Будущее «полуострова сокровищ» не только на суше в более глубоких пластах залегания углеводородов, но и на каспийском шельфе – это блок «Н», перспективный Кашаган, «Жемчужина» и некоторые другие.

На Кумколе открывают новые залежи нефти 

   В этом году исполнилось 25 лет и другому крупнейшему нефтегазовому месторождению Республики Казахстан – Кумколю (Туранская нефтегазоносная провинция). Оно было открыто в феврале 1984 года в пустынных приаральских Кызылкумах. Географически расположено в Кызылординской области, 160-180 км севернее Кызыл-Орды. Месторождение включает собственно Кумколь и Восточный Кумколь (в разработке с декабря 2006 года). Его площадь – 15 881 га. Залежи нефти располагаются на глубине 1-1,5 км. Ее плотность – около 810 кг/м³, содержание серы – от 0,11 до 0,52%, парафинов – около 11%, асфальтенов – от 0,11 до 0,92 %, смол – от 4,8 до 8,42%. Извлекаемые запасы нефти на месторождении Кумколь составляют 130 млн т, газа – 15 млрд м3.

   Сегодня территория месторождения отлично обустроена. Она делится на производственную, административно-хозяйственную и аварийно-восстановительную зоны. Эксплуатационный фонд добывающих скважин включает более 380 скважин. На месторождении активно применяется технология вскрытия продуктивного горизонта на полимерных растворах с перекрытием эксплуатационным хвостовиком. Для утилизации попутного газа были установлены две газотурбинные установки и другие энергетические устройства, также используется технология обратной закачки ПНГ в пласт. До железнодорожной станции Жосалы с нефтепереливными терминалами нефть доставляется по трубопроводу протяженностью 170 км. Месторождение разрабатывается компанией «ПетроКазахстан». На Кумколе в 2010 году были открыты новые залежи нефти, с которыми связаны будущие перспективы.

Запасы Тенгиза обеспечивают стабильность

   В апреле 1991 года было введено в эксплуатацию месторождение Тенгиз, вошедшее в разряд гигантских по мировой классификации. Месторождение стало ровесником независимости и символом стабильного экономического развития. Его запасы составляют более 3 млрд т нефти. Благодаря Тенгизу, Казахстан вошел в число 20 государств, имеющих большие запасы нефти. Месторождение уникально по многим параметрам: во-первых, Тенгиз – крупнейшее по объему в мире месторождение; во-вторых, залежи нефти находятся на глубине свыше 5 км; в-третьих, месторождение – подсолевое; в-четвертых, в залежах имеется аномально-высокое давление; в-пятых, в состав нефти входит сероводород в больших количествах (25%).
Это нефтегазовое месторождение относится к Прикаспийской нефтегазоносной провинции и располагается в Атырауской области, в 160 км юго-восточнее г. Атырау. Его открыли в 1979 году. В эксплуатацию месторождение ввели в апреле 1991 года, вместе с Тенгизским нефтегазоперерабатывающим заводом. После создания совместного предприятия на заводе была запущена комплексная технологическая линия первого поколения. Затем ввели в строй завод второго поколения. На сегодняшний день он является крупнейшим предприятием в мире, перерабатывающим серосодержащую нефть.

   Месторождение характеризуется начальным пластовым давлением залежей нефти 84,24 МПа и температурой 105 °С. Плотность нефти составляет 790 кг/м3. Нефть сернистая – около 0,7%, парафинистая – более 3,69%, малосмолистая – до 1,14%, и содержит около 0,13% асфальтенов. Извлекаемые запасы месторождения оцениваются в 1 млрд т нефти. Прогнозируемые запасов включают более 3 млрд т нефти. Запасы попутного газа оцениваются почти в 2 трлн м3. Владеет месторождением ТОО «Тенгизшевройл».

   Нефть, как и прежде, играет очень важную роль в жизни казахстанцев. На торжественном заседании, посвященном юбилейному году, министр нефти и газа РК Сауат Мынбаев заявил, что сегодня «нефтегазовый комплекс призван решать еще более серьезные задачи, помогая развитию других отраслей, являясь основой для создания в Казахстане экономики, которая находилась бы в меньшей зависимости от ситуации на мировом рынке углеводородов» и призвал соотечественников рационально использовать нефтегазовые ресурсы страны. 

Доля неработающих АЗС в России уменьшилась по сравнению с концом 2011 года до 0,21%

Доля неработающих АЗС в России уменьшилась по сравнению с концом 2011 года до 0,21%

важное 24 января 2012, 08:30

В Министерстве энергетики РФ под председательством директора Департамента переработки нефти и газа Минэнерго России П.А. Дегтярева состоялось еженедельное заседание Штаба по мониторингу производства и потребления нефтепродуктов в РФ. В совещании приняли участие представители Минэнерго России, Минтранса России, ФГУ «Российское энергетическое агентство», САЦ Минэнерго России, ФГУП «ЦДУ ТЭК», Минтранса России, Федерального агентства железнодорожного транспорта, ОАО «РЖД», Росморречфлота, ЗАО «СПбМТСБ», ОАО «АК «Транснефтепродукт», Российского топливного союза, а также представители нефтяных компаний.

В ходе заседания Штаба, директор Департамента переработки нефти и газа Минэнерго России П.А. Дегтярев отметил, что для обеспечения стабильных поставок нефтепродуктов в достаточном количестве на внутренний рынок РФ, нефтяные компании должны продолжать выполнение своих обязательств данные в рамках четырехсторонних соглашений.

Согласно данным мониторинга по обеспечению автомобильным бензином и дизельным топливом внутреннего рынка РФ САЦ Минэнерго России, по состоянию на 19 января 2012 года ситуация с топливообеспечением регионов РФ стабильна. В частности обеспечена бесперебойность поставок нефтепродуктов в 16-ть регионов ЦФО, ДФО и СФО, находящихся на контроле САЦ Минэнерго России. Постоянные запасы топлива в регионах РФ составляют от 10 суток и более.

Ситуация с поставками нефтепродуктов в Сахалинскую область значительно улучшилась. По данным Минтранса России, танкер «Патриот» завершил разгрузку топлива. Следующее прибытие танкера ожидается 25 января текущего года. Таким образом, запасы топлив на сахалинских нефтебазах значительно превышают норму.

По данным ФГБУ «РЭА», ситуация на АЗС в регионах РФ стабильна. Доля неработающих АЗС на 12 января 2012 года в целом по России уменьшилась по сравнению с концом прошлого года и составила 0,21%. Неработающие АЗС зафиксированы только в Сахалинской области (ДФО). Доля АЗС, имеющих значительные очереди, в целом по РФ также небольшая. Речь идет прежде всего о независимых АЗС в Сахалинской области (ДФО), Республике Северная Осетия (СКФО), Курганской области (УФО) и Республике Калмыкия (ЮФО).

По данным ЗАО «СПбМТСБ», за период с 12 по 18 января 2012 года ВИНКи реализовали 226,7 тыс. тонн нефтепродуктов, в том числе 89,6 тыс. тонн дизтоплива, 64,7 тыс. тонн автобензина, 29,6 тыс. тонн авиатоплива и 42,8 тыс. тонн топочного мазута. За указанный период наблюдался тренд на снижение цены на часть товарных групп нефтепродуктов в РФ. В частности, индекс цены Премиум-95 составил 28 225 руб., что на 68 руб. (0,2%) ниже цены начала 2012 года. Индекс цены ТС-1 (РТ) составил 27 184 руб., что на 1 889 руб. (6,5%) ниже уровня начала января текущего года. Индекс цены Регуляр-92 демонстрировал тенденцию к стабилизации и составил 27 157 руб., что на 164 руб. (0,6%) выше уровня начала 2012 года, пишет Аи92.

Производство и отгрузка высокооктановых бензинов на внутренний рынок РФ растут. Выполнение плановых ремонтов технологического оборудования российских НПЗ осуществляется в полном объеме в соответствии с графиком, согласованным Минэнерго России. В период 11-18 января аварийных остановок оборудования на НПЗ не наблюдалось.

Минэнерго считает необходимым в период ремонта НПЗ создать допзапас бензина в 500 тыс тонн

Минэнерго считает необходимым в период ремонта НПЗ создать допзапас бензина в 500 тыс тонн

важное 16 января 2012, 13:00

Министерство энергетики РФ считает необходимым к апрелю сформировать нефтекомпаниям дополнительный запас автомобильных бензинов в объеме 500 тысяч тонн для удовлетворения потребностей внутреннего рынка в период плановых ремонтов НПЗ весной; для осенних ремонтов необходимо дополнительно еще 400 тысяч тонн, следует из сообщения Минэнерго.

Меры по предотвращению дефицита топлива в период плановых ремонтов НПЗ обсуждались на очередном заседании штаба по мониторингу производства и потребления нефтепродуктов.

Выступая на заседании штаба, заместитель министра энергетики РФ Сергей Кудряшов подчеркнул, что запасы топлива на период весенних ремонтов должны быть созданы уже в январе.

В середине декабря Минэнерго РФ внесло в правительство проект постановления о мерах по стабилизации внутреннего рынка нефтепродуктов. Проект предусматривает создание коммерческого резерва топлива на базе государственного ОАО “Роснефтегаз”. Резерв предназначен для сглаживания ценовых скачков на рынке нефтепродуктов и предотвращения дефицита топлива в регионах страны. Как сообщалось, “Роснефтегаз” закупит у крупнейшей российской нефтяной компании ОАО “НК “Роснефть” 100 тысяч тонн нефтепродуктов на 2,5 миллиарда рублей. Совет директоров “Роснефти” одобрил сделку в конце декабря.

По данным Минэнерго, производство автомобильных бензинов в РФ с 1 по 11 января 2012 года выросло по сравнению с аналогичным периодом 2011 года на 1,1% – до 1,099 миллиона тонн. Так, отгрузка нефтепродуктов на внутренний рынок за период с начала января 2012 года превысила показатели аналогичного периода 2011 года по всем продуктам, отмечается в сообщении. В частности по бензину Регуляр-92 рост на 14,6%, по бензину Премиум-95 – на 14,5%.

Суммарные запасы бензинов на предприятиях нефтепродуктообеспечения и НПЗ нефтяных компаний в регионах России по состоянию на 11 января составили 1,295 миллиона тонн (рост на 16,5%).

Согласно данным мониторинга по обеспечению автомобильным бензином и дизельным топливом внутреннего рынка РФ, по состоянию на 12 января наблюдается стабильная ситуация с топливообеспечением, в частности с поставками нефтепродуктов в 16 регионов ЦФО, ДФО и СФО, находящихся на контроле ситуационно-аналитического центра Минэнерго. Постоянные запасы топлива в регионах РФ составляют от десяти дней и более. “Наблюдается устойчивая тенденция роста поставок нефтепродуктов в Сахалинскую и Новосибирскую области”, – говорится в сообщении.

По данным РЖД, в январе 2012 года по железнодорожной сети будет поставлено 326 тысяч тонн нефтепродуктов. Ограничений по отгрузке топлива в регионы РФ ни по одному направлению не зафиксировано.

Ситуация с обеспечением авиакеросином крупных аэропортов России, в том числе Московского авиаузла (Шереметьево, Домодедово, Внуково), на сегодняшний день остается стабильной, отмечается в сообщении. Постоянные запасы авиакеросина составляют не менее трех суток. Согласно данным мониторинга САЦ Минэнерго, постоянные запасы авиакеросина в аэропортах 15 крупных городов РФ значительно превышают норму и составляют от шести до 85 суток. Законтрактованные объемы поставок авиатоплива на январь 2012 года гарантируют обеспечение бесперебойной работы авиаузлов России в течение текущего месяца. Аэропорт Казани, где потребность в авиакеросине на январь 2012 года составляет 3 тысячи тонн, в ближайшее время заключит с нефтяными компаниями контракты на поставку данного объема топлива.

Доля неработающих АЗС на 12 января в целом по России составляет 0,08%. Больше всего неработающих АЗС зафиксировано в Сахалинской области и Волгоградской области. При этом отмечается, что ситуация в Сахалинской области с поставками нефтепродуктов значительно улучшилась.

В России невыгодно перерабатывать нефть

В России невыгодно перерабатывать нефть

важное 10 января 2012, 08:20

Переработка нефти в России экономически бессмысленна и приносит стране колоссальные убытки. Тонна сырой нефти стоит сегодня гораздо больше, чем все продукты перегонки, которые получают из нее российские химики и нефтяники. По экономической логике, нефтепереработку в России нужно немедленно прекратить, предприятия – обанкротить, а потребителей перевести исключительно на импортное топливо.

К таким сенсационным выводам пришли специалисты близкой к правительству Экономической экспертной группы. По их мнению, правительственная политика налоговых льгот для нефтяников глубоко ошибочна, поскольку не стимулирует нефтяные компании к модернизации, а только субсидирует сохранение отсталых производств за счет бюджета и других налогоплательщиков.

«Суммарная экспортная цена нефтепродуктов, получаемых в России из тонны нефти (не говоря об их внутренней цене), устойчиво ниже, чем экспортная цена этой нефти. Если же учесть еще стоимость дополнительных расходов на переработку, то оказывается, что ее результатом становится уменьшение ренты в среднем примерно на треть от стоимости исходного сырья. Это значит, что с экономической точки зрения переработка нефти в ее нынешнем состоянии приносит стране значительные убытки», – пишет руководитель ЭЭГ Евсей Гурвич. По его данным, использование части природной ренты на субсидирование нефтепереработки создает видимость ее рентабельности и, таким образом, устраняет императив модернизации.

«Таким образом, политика субсидирования фактически приводит к консервации глубокого технологического отставания нашей нефтепереработки», – подчеркивает экономист. Установление пониженных ставок экспортных пошлин на нефтепродукты обосновывалось задачей сместить структуру экспорта от первичного сырья к обработанной продукции. Эта мера действительно стимулирует экспорт нефтепродуктов. Однако, как считают в ЭЭГ, сама задача поставлена неверно, поскольку в итоге российская экономика ежегодно теряет примерно 3% ВВП (что сопоставимо с размером дыры в российском госбюджете).

«Если бы правительство не использовало налоговых субсидий, то отрасль стояла бы перед выбором: отказаться от нефтепереработки (сэкономив тем самым стране 3% ВВП) либо повысить ее производительность, что принесло бы экономике еще больший выигрыш. А действующее льготное налогообложение нефтепереработки, напротив, делает модернизацию необязательной», – подчеркивает Гурвич.

Выводы экономистов на первый взгляд кажутся парадоксальными. Однако на самом деле очень многие виды сколько-нибудь сложной деятельности уже являются в России экономически бессмысленными. Так, например, в стране практически свернуто производство говядины: ведь стоимость кормов часто превышает цену производимого мяса. Аналогичная ситуация складывается и в других отраслях, где исходное сырье оказывается дороже производимой продукции. В связи с этим почти любая сложная деятельность «вымывается» из России, где остаются рабочие места либо в сфере добычи ископаемых, либо в сфере обслуживания (водители, официанты, охранники). В связи с этой объективной тенденцией примитивизации экономики забота властей о расширении технического образования кажется странной.

Между тем расчеты Гурвича, доказывающие экономический абсурд сохранения нефтепереработки в России, не оспаривают ни независимые экономисты, ни чиновники в Минфине или в Минэнерго. Однако перспектива ликвидации этой убыточной отрасли все же вызывает возражения.

«Я согласен практически со всеми аргументами г-на Гурвича: расчеты абсолютно верные и оценки правильные. Но я принципиально не могу принять его итоговых выводов», – говорит гендиректор компании «ФинЭкспертиза» Агван Микаелян. По его словам, сэкономить для бюджета 3% ВВП теоретически вполне реально, но на практике – неосуществимо. «Существует такое понятие, как топливная безопасность страны, военная безопасность страны в конце концов», – напоминает Микаелян. «Отменять льготы нефтяникам нельзя. Толчком к модернизации такая мера не послужит. Здесь необходимо директивное решение государства – нужно предоставлять субсидии предприятиям с условием, что в определенные сроки будет достигнут предполагаемый уровень себестоимости и производительности труда. Это и послужит реальным толчком к модернизации отрасли», – рассуждает экономист.

«Гурвич отметил то, что правительство уже в самой активной фазе намерено поменять», – считает старший аналитик «Арбат Капитала» Виталий Громадин. Сейчас действительно экспортная пошлина на темные нефтепродукты составляет только 39% ставки на сырую нефть, а на светлые нефтепродукты – 72%. Получается, что в экспортной цене на нефть экспортная пошлина занимает почти 50%, а в экспортной цене мазута – 23%. «Конечно, нефтяникам в таком случае целесообразно производить мазут и гнать его за рубеж. Эта схема явно уже изжила себя, и правительство уже давно задумалось над стимулированием модернизации отрасли нефтепереработки.

Предложение, которое может быть принято, включает постепенную унификацию экспортных пошлин на темные и светлые нефтепродукты на уровне 65% от ставки на сырую нефть. Возможно также повышение этого уровня до 70%. При этом денежные потоки нефтяных компаний не должны пострадать, так как одновременно планируется снизить экспортные пошлины на нефть», – говорит Громадин. По его словам, нефтяники в таком случае могут даже выиграть, и им не придется сокращать инвестиционные программы. Основные параметры нового налогового режима для нефтяников были одобрены на совещании у вице-премьера Игоря Сечина в январе 2011 года.

Эксперт Минфина РФ Александр Сакович не согласен с выводами Гурвича: «Нельзя стимулировать модернизацию отрасли путем изъятия средств компаний». «В переработку нужно вкладываать и вкладывать средства, дав компаниям разумное время», — считает он и напоминает, что технологическое отставание отрасли началось еще в советское время, когда инвестиции в добычу превышали капвложения в переработку примерно в 20 раз. Да и в годы экономических реформ правительство стремилось восстановить объемы добычи и экспорта сырой нефти. Кроме того, запроса на модернизацию отрасли не было и со стороны потребителей, поскольку в стране сохраняется парк устаревшей техники, не требующей высококачественного топлива. Представители Минэнерго не отрицают низкой эффективности нефтепереработки, продукция которой стоит дешевле исходного сырья. В связи с этим в ведомстве работают над планами модернизации нефтепереработки и пересмотром действующей схемы налогообложения и экспортных пошлин.

Нефть отыгрывает вчерашнее падение

Нефть отыгрывает вчерашнее падение

важное 29 февраля 2012, 09:26

Цены на нефть на мировых рынках во вторник снизились на фоне оказавшихся хуже прогнозов статданных по объему заказов на товары длительного пользования в США.

Объем заказов на товары длительного пользования в стране в январе 2012 года снизился по сравнению с декабрем 2011 года на 4%, что стало самым большим падением за три года. В январе в денежном выражении показатель составил 206,09 миллиарда долларов. Таким образом, январские данные оказались гораздо хуже прогнозов аналитиков, ожидавших снижение показателя лишь на 1,0% после роста на 3% месяцем ранее.

Вчерашние торги закончились со следующими показателями:

- Light Sweet (WTI) – $106,55 (-$2,01)
- Brent – $117,32 (-$1,27)

Мировые цены на нефть увеличиваются в ходе торгов среды на фоне позитивной макроэкономической статистики из Японии по объемам промышленного производства в стране за январь текущего года, а также в ожидании дальнейших переговоров между Ираном и МАГАТЭ.

К 9:15 цена барреля нефти WTI составляла $106,98, прибавив $0,43. А баррель Brent подорожал на $0,67 до $122,22.

Согласно предварительным данным министерства экономики Японии, объемы промпроизводства в стране в январе текущего года сократились на 1,2% в годовом исчислении и увеличились на 2% – в месячном. Таким образом, статистика оказалась лучше прогнозов аналитиков, ожидавших снижения на 1,6% по сравнению с январем 2010 года и роста на 1,2% по сравнению с предыдущим месяцем.

Инвесторы обратили внимание на заявление госсекретаря США Хиллари Клинтон, по словам которой переговоры с Ираном по его ядерной программе будут очень напряженными. Американское руководство опасается, что могут начаться перебои с поставками иранской нефти, в связи с чем рассматривается вариант использования стратегического запаса США для того, чтобы не допустить роста цен на горючее.

«Ситуация с программой Ирана далека от разрешения, поэтому сильное снижение цен в ближайшее время вряд ли возможно», – считает главный рыночный аналитик CMC Markets в Сиднее Рик Спунер (Ric Spooner).

Позитивная динамика котировок связана в среду с данными Американского института нефти, согласно которым коммерческие запасы горючего на оптовых складах США снизились за прошедшую неделю на 916 тысяч баррелей, дистиллятов – на 3,31 млн баррелей.

Баррель нефти подешевел до 106,70 доллара

Стоимость апрельских фьючерсов на американскую легкую нефть марки Light Sweet Crude Oil на нью-йоркской бирже NYMEХ (New York Merchantile Exchange) снизилась в пятницу на 2,14 доллара - до 106,70 доллара за баррель, сообщает AP.

Цена нефти Middle East Crude на Tокийской товарной бирже (ТOCOM) применительно к ее активному контракту сегодня выросла более чем на 2%. По итогам торгов 2 марта 2012 г. официальная цена фьючерса Middle East Crude Oil с поставкой в августе составила 60,370 тыс. иен за килолитр, повысившись за день на 1,380 тыс. иен, или на..Индикативная цена условной североморской нефтяной смеси BFOE сегодня обновила свой десятимесячный максимум и достигла нового рекордного значения с начала мая 2011 г. Нефтяная смесь BFOE сегодня подорожала на 1,79 долл., или на 1,5%, а ее средняя за 21 день цена официально составила$124,30/барр. - самый высокий..

Иран объявил об открытии нового крупного месторождения нефти

Национальная иранская нефтяная компания (NIOC) объявила об открытии нового крупного месторождения нефти на юге страны. Оценочные запасы месторождения пока не известны, однако, по словам представителей NIOC, это будет одно из крупнейших нефтяных месторождений в Иране, сообщает местный телеканал Press TV.

Директор по геологоразведке NIOC Сейед Махмуд Мохаддес проинформировал, что на месторождении уже начато поисково-разведочное бурение. Начальные пробы указывают на высокое качество нефти с нового месторождения.

Иран занимает третье место в мире по доказанным запасам нефти после Венесуэлы и Саудовской Аравии, на его долю приходится 9% общемировых запасов. Балансовые запасы нефти в Иране составляют более 560 млрд барр., извлекаемые - около 140 млрд барр. Иран - второй крупнейший производитель нефти в ОПЕКпосле Саудовской Аравии.

Напомним, в конце января 2012 г. Евросоюз одобрил новый пакет ограничительных мер в отношении Ирана, призванный сократить источники финансирования ядерной программы страны. Совет ЕС ввел запрет на импорт, приобретение и транспортировку иранской нефти и нефтепродуктов, а также на относящиеся к ним финансовые и страховые операции. Полностью нефтяное эмбарго в отношении Ирана должно вступить в силу 1 июля 2012 г., до этой даты европейским странам разрешено закупать иранскую нефть по действующим контрактам.

В феврале 2012 г. Иран прекратил экспортные поставки нефти британским и французским компаниям. В Тегеране рассчитывают продавать нефть иным клиентам. Однако Китай и Япония уже пообещали сократить закупку иранской нефти. Того же шага СШАи страны Европы добиваются от Индии.

"Нафтогаз Украины" в 2011 г увеличил транспортировку газа на 2,6%

«Нефть России», 01.03.12, Москва, 17:03    Национальная акционерная компания "Нафтогаз Украины" в 2011 году транспортировала 174,7 миллиардов кубометров природного газа, что на 2,6% больше, чем в 2010 году, сообщает пресс-служба компании в четверг.

В 2010 году компания транспортировала 170,1 миллиардов кубов газа.

В частности, транзит в страны Европы в 2011 году составил 101,1 миллиарда кубометров.

Для украинских потребителей за прошлый год компания транспортировала 59,3 миллиарда кубов газа, а также 25,202 миллионов тонн нефти.

В январе 2012 года транзит природного газа через территорию Украины по сравнению с январем прошлого года уменьшился почти на 12% и достиг 9,208 миллиарда кубометров.

Кроме того, НАК отмечает, что постоянно проводит работы по обеспечению надежного функционирования магистральных нефте- и газопроводов, а также газораспределительных сетей. Так, в прошлом году проведено внешнетрубное диагностирование линейной части магистральных нефтепроводов на площади 322 километра, а также проведены на 922,3 километрах полевых работы по внутритрубной диагностике магистральных нефтепроводов.

За 12 месяцев 2011 года был проведен капитальный ремонт 48,7 километров линейной части нефтепроводов, в том числе был осуществлен ремонт изоляционного покрытия.

На протяжении минувшего года также выполнен капитальный и аварийный ремонт 188,58 километров магистральных газопроводов, реконструкция и техническое переоснащение газораспределительных станций, проведено внутритрубное коррозионное обследование 1,69 тысячи километров газопроводов и проведены комплексные коррозионные обследования линейной части 6,7 тысяч километров магистральных нефтепроводов.

В соответствии с производственными программами, в 2011 году предприятия по газоснабжению и газификации обследовали около 57 тысяч километров и заменили 91 километр распределительных газопроводов, капитально отремонтировали около 902 километров распределительных газопроводов.

Таким образом, отмечает НАК, компания в 2011 году провела комплекс работ по обеспечению надежного функционирования нефте- и газотранспортных систем.

Ставка рефинансирования в Белоруссии снижена до 38% годовых

«Нефть России», 01.03.12, Москва, 09:12    Национальный банк Белоруссии с 1 марта снижает ставку рефинансирования до 38% годовых, сообщили корреспонденту БЕЛТА в управлении информации Нацбанка.

"Исходя из тенденций, складывающихся в течение ряда последних месяцев в экономике, ее финансовом секторе, и прогнозов на перспективу, правление Национального банка приняло решение о снижении с 1 марта 2012 года ставки рефинансирования до 38% годовых", - проинформировали в Нацбанке.

В управлении информации банка пояснили, что ужесточение денежно-кредитной политики в прошлом году, в том числе путем повышения процентных ставок, позволило стабилизировать ситуацию в стране и создать условия для поддержания макроэкономической сбалансированности экономики. В результате в последние месяцы наблюдается существенное замедление инфляции. Благодаря этому процентные ставки в реальном выражении по депозитам с января 2012 года уверенно закрепились в положительном значении на достаточно высоком уровне. При этом динамика срочных депозитов населения отражает усиление сберегательных процессов в экономике и рост доверия к банковской системе, сказали в Национальном банке. Там также обратили внимание на продолжающееся дальнейшее улучшение состояния внешней торговли и снижение внешнеэкономических дисбалансов.

Эти и другие наметившиеся в стране тенденции и позволили Национальному банку пойти на снижение ставки рефинансирования, при этом без негативного влияния на стабильность финансового рынка. Одновременно снижается и стоимость кредитных ресурсов для предприятий и граждан.

Кроме того, снижение ставки рефинансирования позволит несколько сократить превышение доходности рублевых финансовых инструментов по сравнению с доходностью инструментов на внешних рынках. В свою очередь это будет сдерживать приток в банки краткосрочного капитала, инвестируемого с целью быстрого получения повышенной прибыли, в том числе из-за рубежа.

"В то же время необходимо подчеркнуть, что новый уровень ставки рефинансирования будет обеспечивать не только надежную защиту рублевых сбережений от инфляции, но и их значительно более высокую доходность по сравнению с иностранной валютой", - сказали в управлении информации Нацбанка.

Для поддержания монетарной стабильности в стране Национальный банк намерен и в дальнейшем проводить гибкую процентную политику, своевременно реагировать на изменение ситуации во внешней торговле, реальном секторе экономики и на финансовых рынках. "В случае появления признаков сезонного ускорения инфляционных процессов будут приняты и адекватные меры в области процентной политики. При этом роль процентной ставки среди инструментов денежно-кредитной политики будет постепенно усиливаться", - отметили в Национальном банке Беларуси.

В рамках проекта Сhirag Oil выполнено более половины строительно-монтажных

«Нефть России», 01.03.12, Москва, 14:16    В рамках проекта Сhirag Oil выполнено 54,7% строительно-монтажных работ предусмотренных проектом.

Как передает 1news.az, об этом говорится в годовом отчете компании BP-Azerbaijan.

В настоящее время к строительно-монтажным работам привлечены 3957 человек, из которых более 81% составляют граждане Азербайджана.

Санкция о начале реализации проекта Сhirag Oil была дана 9 марта 2010 года. Реализация проекта Сhirag Oil позволит дополнительно добыть с месторождений «Азери-Чираг-Гюнешли» 360 млн. баррелей нефти (около 50 млн. тонн нефти). На реализацию проекта будет направлено $6 млрд.

Из общего объема инвестиций порядка $4 млрд. будет направлено на строительство объектов, установок и на программу бурения опережающих скважин, еще $2 млрд. – на бурение скважин с платформы в период добычи нефти.

Согласно планам первая нефть в рамках Chiraq Oil будет добыта в четвертом квартале 2013 года.

С платформы, которая будет называться «Западный Чираг», суточная добыча нефти составит 183 тыс. баррелей, 229 млн. стандартных кубических футов газа.

Кроме того, в скважины будет закачиваться 80 млн. стандартных кубических футов газа для поддержания пластового давления и 189 тыс. баррелей воды.

Данная операция будет осуществляться с технической платформы «Глубоководного Гюнешли», на которой также планируется провести работы по расширению.

В целом, все строительные работы по данному проекту планируется завершить в третьем квартале 2013 года.

В рамках проекта не предусмотрено расширение Сангачальского терминала, так как существующих мощностей достаточно для данного проекта.

Болгария хочет покупать газ у "Газпрома" подешевле

«Нефть России», 01.03.12, Москва, 09:31    Болгария, которая является главным участником трубопроводного проекта "Южный поток", потребовала от "Газпрома" скидки в цене на газ и включение в цену спотовых индексов, сообщает пресс-служба болгарского правительства.

"Формула цены будет учитывать новые тенденции в ценообразования природного газа, что означает спотовую составляющую цены и общую приверженность снижению цену газа, определяемой из цены нефти", - заявил министр экономики, энергетики и туризма Болгарии Трайчо Трайков на встрече с главой "Газпрома" Алексеем Миллером.

"В течение двух месяцев я надеюсь получить решение по этому вопросу", - добавил он.

В прошлом году Болгария платила за российский газ в среднем примерно $390 за 1 тыс. кубометров.

Поставки осуществляются через российско-болгарское СП "Овергаз". Обсуждается новый долгосрочный контракт между ООО "Газпром экспорт" и госкомпанией Bulgargaz.

Газопровод "Южный поток" пройдет по Черному морю в обход Украины и выйдет на берег в Болгарии около Варны. Затем предполагается строительство двух рукавов: один на север Италии, другой - на юг Италии.
 

Молдова подтвердила намерение закупать нефтепродукты у Азербайджана

Премьер-министр Владимир Филат предложил азербайджанской государственной нефтяной компании SOCAR выйти на энергетический рынок Молдовы. Такое предложение молдавский премьер, находящийся с трехдневным визитом в Баку, сделал в ходе сегодняшней, 18 января, встречи с президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым, сообщает пресс-служба правительства РМ.
Владимир Филат также отметил, что Молдова продолжает изучать возможность закупки азербайджанского природного газа в рамках международных энергетических проектов Nabucco и AGRI (см. «Ъ-MD» «Владимир Филат посетит с трехдневным визитом Азербайджан» от 17 января). Президент Азербайджана «выразил заинтересованность молдавскими предложениями» и заверил, что «будет способствовать их практической реализации». «Сегодняшняя встреча должна стать новым толчком в молдавско-азербайджанских отношениях. Перспективы в этом смысле довольно обнадеживающие»,— отметил господин Алиев.

В рамках встречи, которая прошла за закрытыми дверями, сообщается в пресс-релизе, стороны также обсудили вопросы «развития и укрепления двусторонних отношений и расширения сотрудничества в области экономики и торговли».

Владимир Филат посетит с трехдневным визитом Азербайджан
Сегодня, 17 января, премьер-министр Владимир Филат отправляется с официальным визитом в Азербайджан, сообщает пресс-служба правительства РМ.
Согласно пресс-релизу, цель визита — развитие и укрепление отношений между Молдовой и Азербайджаном, а также расширение сотрудничества в области экономики, торговли и энергетики. В программе визита, который продлится до 19 января, запланированы встречи Владимира Филата с президентом Республики Азербайджан Ильхамом Алиевым, а также спикером парламента, премьер-министром и министром энергетики.

В пресс-службе правительства РМ подробности программы разглашать отказались, подчеркнув, что все заявления будут сделаны премьером по его возвращении в Молдову. Однако, по информации РБК со ссылкой на правительство РМ, в ходе визита в Баку господин Филат намерен обсудить вопросы закупки азербайджанского природного газа в рамках международных энергетических проектов по транспортировке энергетических ресурсов из Каспийского бассейна в Европу — Nabucco и AGRI.

Обсуждение этого вопроса, напомним, началось, по словам Владимира Филата, в ходе его встречи с президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым 30 сентября 2011 года в Варшаве в рамках саммита «Восточного партнерства». Тогда же, в сентябре, на встрече с президентом Румынии Траяном Бэсеску Владимир Филат заявил, что «Молдова проявляет стратегический интерес к проекту AGRI и изучает возможность присоединения к нему» (см. «Ъ-MD» «РМ ищет альтернативные источники газа» от 26 сентября 2011 года).

Премьер неоднократно подчеркивал, что в целях повышения энергетической безопасности Молдова намерена диверсифицировать источники импорта энергоресурсов. На сегодняшний день единственным поставщиком природного газа в Молдову является российский ОАО «Газпром». В конце прошлого года, напомним, Молдова и Россия так и не заключили новый контракт на поставки российского природного газа, а лишь договорились продлить на три месяца старый, истекший 31 декабря 2011 года (см. «Ъ-MD» «Владимир Филат: "Контракт на поставку газа будет продлен"» от 28 декабря 2011 года).

СПРАВКА «Ъ-MD»
Проект AGRI (Azerbaijan—Georgia—Romania Interconnector), политическая декларация о реализации которого была подписана 14 сентября 2010 года президентами Азербайджана, Грузии, Румынии и премьер-министром Венгрии, предусматривает поставку азербайджанского газа в Грузию, где голубое топливо будут сжижать и на танкерах переправлять в Констанцу (Румыния). В Румынии жидкий газ вернут в натуральное состояние и отправят в европейские страны. Ожидается, что строительство двух терминалов — в Грузии и Румынии — по сжижению и регазификации займет около двух лет.